大眾集團CEO赫伯特·迪斯德國新聞電視頻道網站在2021年12月27日發表題為《中國汽車製造商正在歐洲做大做強》的評論，作者馬裏奧·霍門在文章寫道，中國車企在歐洲提供了人們從未見過的汽車和銷售理念。

在河南省停留期間核酸檢測陰性證明超過48小時的，賦黃碼，在完成三天兩檢陰性後自動解碼。全麵對接中小微貨運物流企業，摸清分散的中小微貨運物流企業需求，全麵落實減費、降稅、金融支持政策，加強政策儲備，支持貨運物流企業發展。

對中高風險重點地區來豫返豫和省外賦紅碼的司乘人員，由當地疫情防控機構點對點閉環引導至目的地，實行非接觸式裝卸，落實賦紅碼、集中隔離、核酸檢測等措施。第十三，要對貨運物流企業紓困減負。即便因疫情高速公路服務區關停了，也必須要繼續保留加油、如廁等基本公共服務功能，讓車有地方加油，讓司機能喝上水，能上廁所。

收（發）貨企業應設置來豫返豫貨車專用停車區域，司乘人員掃碼進場、測量體溫、全程做好個人防護，做好裝卸人員和服務保障人員管理，做好車輛、貨物和環境消毒。全省所有防疫檢查點對全國核酸檢測結果要互認要通用。

（總台記者劉曉雅徐珮哲）。

電子和紙質通行證具有同等效力。這也是馬克龍在第二任期需要注意的問題，不僅要讓戰略自主法國化，還要讓它真正成為歐盟絕大多數國家的共識，隻有得到它們的支持，戰略自主才能推動下去。

過去50多年的中法交往中，兩國關係呈現出怎樣的特點？崔洪建：在中國和西方世界的關係中，中法關係有其獨特性。此次法國大選會為中法關係帶來新的挑戰嗎？崔洪建：在此次法國總統大選中，對外政策不是重要和優先議題，即便在有限的外交議題中也被俄烏衝突搶了風頭。

從法國的角度來說，俄烏危機對法國有兩方麵的刺激：其一，法國不得不承認，短期內它必須依靠北約來應對俄羅斯帶來的安全威脅。如何評價馬克龍第一任期內的對華政策？崔洪建：在馬克龍第一個任期內，中法關係整體上保持了平穩發展，沒有出現影響兩國關係的大問題。

（作者：東台外圍白小純）